À partir de : 27 034 $ Frais de transport et préparation inclus.
Ski-Doo MXZ X-RS avec Ensemble Compétition Rotax® 850 E-TEC Turbo R Jaune Néo 2024

Les photos sont à titre indicatif seulement et pourraient ne pas correspondre exactement au produit.

Spécifications

  • Manufacturier : Ski-Doo
  • Modèle : MXZ X-RS avec Ensemble Compétition Rotax® 850 E-TEC Turbo R Jaune Néo
  • Année : 2024
  • Type : Sentier
  • Moteur : Rotax® 850 E-tec Turbo R
    rotax® 600r E-tec
  • Détails Sur Le Moteur : 600r E-tec® : Refroidi Par Liquide, 2 Temps, Eravemc
    850 E-tec® Turbo R : Liquid-cooled, Two-stroke, Turbocharged, Water Injection System, Erave™
  • Puissance Du Moteur : 600r E-tec® : 125
    850 E-tec® Turbo R : 180
  • Enginedisplacesupmcsupment : 600r E-tec® : 2 - 599,4 Cc
    850 E-tec® Turbo R : 2 - 849 Cc
  • Alésage Et Course : 600r E-tec® : 72,3 Mm – 73 Mm
    850 E-tec® Turbo R : 82 Mm X 80.4 Mm
  • Carburation : 600r E-tec® :injection Directe E-tec®
    850 E-tec® Turbo R :e-tec® Direct Injection With Additional Booster Injectors
  • Réservoir De Carburant : Super Sans Plomb - 91
  • Réservoir De Carburant : 36 L / 9,5 Gal Us
  • Capacité Du Réservoir D’huile (2 Temps) : 3,4 L / 3,6 Pte
  • Poids À Sec : 600r E-tec® : 470 Lb / Qrs
    850 E-tec® Turbo R : 505 Lb
  • Poulie Motrice / Poulie Menée : 600r E-tec® : Pdrive™ Avec Cliquets / Qrs
    850 E-tec® Turbo R : Pdrive™ Avec Cliquets / Qrs Vent Plus
  • Pas, Barbotin De Commande : 73 Mm / 2,86 Po
  • Longueur Globale Du Véhicule : 3,038 Mm / 119,6 Po
  • Largeur Globale Du Véhicule : 1,211 / 47.8 (ajustable)
  • Hauteur Globale Du Véhicule : 1,267 Mm / 49,9 Po
  • Hauteur De Ski : 1,090 Mm / 43 Po (ajustable)
  • Chenille Longeur X Largeur X Profil : Ripsaw† Ii 2-ply:
    137 X 15 X 1,25
  • Option Suspension : De Série
  • Suspension Avant : Rasmc X
  • Amortisseur Avant : Kyb† Pro 40 Ea-22 R Kashima (600r E-tec) Kyb† Pro 40 Ea-3 R Kashima (850 E-tec Turbo R)
  • Débattement Vertical Avant Maximal : 265 Mm / 10,4 Po
  • Suspension Arrière : Rmotion™ X Competition
  • Amortisseur Central : Kyb† Pro 40 Ea-22 R Kashima (600r E-tec)
    Kyb† Pro 40 Ea-3 R Kashima (850 E-tec Turbo R)
  • Amortisseur Arrière : Kyb† Pro 40 Ea-22 R Kashima (600r E-tec)
    Kyb† Pro 40 Ea-3 R Kashima (850 E-tec Turbo R)
  • Débattement Vertical Arrière Maximal : 292 Mm / 11,5 Po
  • Cadre : Rev® Gen5
  • Skis : Pilotmc X
  • Siège : Sentier - Étroit
  • Guidon : En Aluminium En Forme De U Avec Crochet En J / Protège-mains Transparents
  • Bloc D’élévation : 90 Mm / 3,5 Po
  • Démarreur : 850 E-tec Turbo R: Shot
    600r E-tec: Manuel
  • Marche Arrière : Rertm
  • Système De Freinage : Brembo† À Quatre Pistons Avec Levier De Frein Ajustable
  • Pouce / Poignées Chauffant(es) : Standard
  • Affichage Numérique : 850 E-tec Turbo R: Écran Tactile En Couleur De 10,25 Po
    600r E-tec: Affichage Numérique De 7,2 Po
  • Pare-brise : Ultra-bas
  • Carbure / Configuration Carbure : 1/2 Round / 4
  • Pare-chocs ( Avant / Arrière) : Standard / Standard