Ski-Doo EXPEDITION XTREME 900 TURBO R 2025

  • Motoneiges
  • Ski-Doo
  • Utilitaire
Prix :
16 995 $
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Ski-Doo EXPEDITION XTREME 900 TURBO R 2025
Ski-Doo EXPEDITION XTREME 900 TURBO R 2025
Ski-Doo EXPEDITION XTREME 900 TURBO R 2025
Ski-Doo EXPEDITION XTREME 900 TURBO R 2025

Aperçu

  • Condition: Véhicule d'occasion
  • Manufacturier : Ski-Doo
  • Modèle : EXPEDITION XTREME 900 TURBO R
  • Année : 2025
  • # inventaire : EXPXTR
  • Type : Utilitaire
  • Kilométrage : 2 000 km
  • Moteur : 900 Turbo R
  • Cylindres : 3
  • HP : 180.0
  • Système de refroidissement : Refroidi au liquide
  • Essence : Essence
  • Sièges : 1

Spécifications

  • Détails du moteur : 850 E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
    900 ACEMC Turbo R : Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire
  • Puissance du moteur : 850 E-TEC® : 165
    900 ACEMC Turbo R : 180
  • Cylindrée : 850 E-TEC® : 2 - 849 cc
    900 ACEMC Turbo R : 3 - 899 cc
  • Alésage et course : 850 E-TEC® : 82 mm - 80,4 mm
    900 ACEMC Turbo R : 73 mm - 69,7 mm
  • Carburation : 850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
    900 ACEMC Turbo R : EFI
  • Réservoir de carburant : Super sans plomb - 91
  • Réservoir de carburant : 36 L / 9,5 gal US
  • Capacité du réservoir d'huile : 850 E-TEC® : 3,4 L / 3,6 pte
    900 ACEMC Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
  • Poids à sec : 850 E-TEC®: 593 lb
    900 ACEMC Turbo R: 619 lb
  • Poulie motrice / Poulie menée : 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
    900 ACEMC Turbo R : pDriveMC / QRS Vent
  • Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po
  • Longueur globale du véhicule : 3,293 mm / 129,6 po
  • Largeur globale du véhicule : 1,140 à 1,180 mm / 44,9 à 46,5 po
  • Hauteur globale du véhicule : 1,280 mm / 50,4 po
  • Écartement des skis : 1,000 mm / 39 po (ajustable)
  • Chenille Longeur x Largeur x Profil : Cobra WT:
    154 x 20 x 1,8
  • Suspension avant : RASMC X
  • Amortisseur avant : KYB† 36 Plus
  • Débattement vertical avant maximal : 220 mm / 8,7 po
  • Suspension arrière : SCMC-5U
  • Amortisseur central : KYB† 36 Plus
  • Amortisseur arrière : KYB† Pro 36
  • Débattement vertical arrière maximal : 239 mm / 9,4 po
  • Cadre : REV® Gen4
  • Ski : PilotMC DS 3
  • Sièges : WideTrack - 1 place
  • Guidon : Standard avec crochets en J / Sangle de guidon / Protège-mains flexibles
  • Bloc d’élévation : 145 mm / 5,7 po
  • Démarreur : Démarreur électrique
  • Marche arrière : 850 E-TEC® : RERMC
    900 ACEMC Turbo R : Électromécanique
  • Radiateur d'air : Ventilateur
  • Système de freinage : Brembo†
  • Pouce / poignées chauffant(es) : Standard
  • Affichage numérique : Affichage numérique de 4,5 po
  • Pare-brise : Bas
  • Carbure / Configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po
  • Pare-chocs (avant/arrière) : Ultra-robuste / Standard

Notes

Notes :

Ski-Doo Expedition Xtreme 900 Turbo R 2025

 

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JANVIER 2026